悉尼市政府宣布开发悉尼中央火车站科技型广场方案

今天，悉尼市政府正式为著名的悉尼中央火车站（Central station）周边推出了开发高科技、绿色环保且人性化辖区的全方位计划，就此为这一全新、大型公众广场的问世迈进了一步。

该项目名为中央广场（Central Square），在初始设计理念通过悉尼市政议会（Council）的审核后，市政府便会开始与新南威尔士州交通部（Transport for NSW）等相关州级别政府部门合作，实现这一愿景。

新南威尔士州政府打算把悉尼中央火车站周边转型成为一处科技型、创新型的区域，而悉尼市政府的中央广场开发项目则是为州政府的蓝图添加画龙点睛的一笔。

悉尼市市长Clover Moore表示，新南威尔士州政府对悉尼中央火车站区域的再开发，以及对原有交通用地的科技型改造为市政府开拓这一全新广场提供了有利的契机。

她说："该设计理念为市政府提供了一个实现打造悉尼中央火车站公共广场设想的起点，自此可进一步在悉尼中轴主干道 -- 乔治街（George Street）沿线开发三处大型广场，完善这条街道的人性化设计。"

"这不但能巩固州政府的科技型中央社区（Tech Central）建设，同时也能为整个悉尼拓展公共空间、凸显这座城市的特点。"

"悉尼人口和游客数量预计将在未来的20年内剧增，这座城市急需安全、舒适的共享空间。"

"高端优质的户外空间对打造'国际之都'的形象至关重要，且有益本土经济和环保，提升大众幸福指数。我们需要营造良好的公共环境来提升悉尼对市民、游客和企业的吸引力。"

规划全新的科技型悉尼中央社区能为本地吸引入驻岗位，从而吸引更多上班族驻扎于此。中央广场的建设还会吸引更多进驻企业，并为当地人口持续注入年轻人的血液。

该地区交通基础设施变化包括：一条全新的轻轨和地铁项目以及乔治街步行道改造。这些改变都将明显降低周边路面上公交车和机动车数量，让行人能在这条主干道上更舒缓地穿行，最终到达中央广场。

悉尼市政府的设计主旨是为民众提供一处不论是昼、夜都能享受清凉、绿色、舒适的公共空间。

该广场的服务对象主要面对年轻人、观光客、公交乘客、高校学生和本地上班族。与此同时整体设计理念还会凸显当地特有的历史和发展足迹。

中央广场的设计共设四个既相互联通，又相对独立的空间：

中央西侧步行道（Central Walk West 或称Western Walk）- 是一条通向未来中央大道（Central Walk）整洁、宽敞的步行道，将取代悉尼中央火车站南侧300米长的步行隧道（Devonshire Street tunnel）。建成后这里绿树成荫，可容纳大量人流，人们可平缓舒适地往返于火车站和乔治街、皮特街（Pitt Street）、码头街（Quay Street）交界处的人行横道。 中央下端广场（Lower square） - 比邻悉尼中央火车站几栋经典传统的砖墙建筑。这里将安设座椅和遮阳棚，适合人们全天享用，会成为一处气氛活跃的广场。 中央上端广场（Upper Square）- 比邻悉尼中央火车站华丽的候车大厅（Grand Concourse），直通位于市区以南、车站以北的贝尔莫公园（Belmore Park）,这是一片弥补候车大厅和贝尔莫公园嘈杂环境的僻静空地，为人们提供了小憩的空间。 铁路广场（Railway Square）- 这里有郁郁葱葱的草木、凉爽宜人，将利用百老汇大街（Broadway）东西两侧拓宽后的便道为路人提供驻足休息的空间。

市长说："市政府一直在努力通过开拓绿色空间来达到帮助人们安全出行、创建全天候城市经济、让城市脉动全年无休、提升可持续性发展的目的，而中央广场的建设就是这项工作的重要一步。"

"轻轨和即将修建的地铁为我们的这一规划提供了良机，从而为这一地区舒缓了大量的路面机动车流量，为人们缔造了一处宜人市井。"

"我们期待着与新南威尔士州交通部及其它政府机关合作，实现该项目的开发。"

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采访市长 Clover Moore请联系Paul Mackay

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